OKI начинает разработку системы ISLAND для туристов-водителей по контракту с японским МИД

15 января 2009 года в Токио компания OKI Electric Industry объявила о получении контракта от японского МИДа на создание "демонстрационной версти автомобильной навигационной системы для удобства иностранных туристов" в рамках проекта по созданию особых туристических зон. Согласно контракту, OKI начала разработку системы ISLAND (Integrated Spot Local Assistance & News Delivery – встроенная система ориентировки на местности и доставки сообщений) для водителей-туристов с использованием технологии коммуникаций между транспортными средствами DSRC.
 
Принимая во внимание наличие туристических зон, о которых недостаточно информации и в которых слабо развита коммуникационная инфраструктура, система предлагает именно ту информацию, в которой нуждается турист за рулем. Информация предоставляется не при помощи сети беспроводных базовых станций, соединенных кабелем с дата-центром, а благодаря использованию системы коммуникации между транспортными средствами, когда сами автомобили передают информацию, а сеть создается непосредственно при взаимодействии транспортных средств.

Данный сервис для водителей-туристов включает:

1. Информацию о времени, месте и событии
2. Голосовую коммуникацию
3. Сведения о дорожных пробках
4. Информацию о гостиницах
 
Для продвижения системы и сервисов OKI собирается сотрудничать с общественными организациями префектуры Окинава  и города Урума, а также с местными общественными и частными организациями, такими, как Ассоциация Информационной Индустрии Окинавы. Кроме того, OKI планирует сотрудничество с корпорацией Nissan Motor для совместных исследований в области безопасности дорожного движения для туристов.
 
Система мер транспортного взаимодействия DSRC разрабатывается в Японии для достижения безопасности на дорогах. В конце этого фискального года (до 31 марта 2009) будут проведены широкомасштабные полевые испытания системы как в частном, так и в государственном секторах. На текучий момент OKI предоставляет оборудования системы безопасности на дорогах DSRC всем участникам автомобильного рынка. OKI также планирует объединить платформу безопасности DSRC и основанную на DSRC систему ISLAND для удобства водителей-туристов. Введение системы в коммерческую эксплуатацию планируется в течение ближайшего времени. Также в ближайшее время OKI планирует ввести в работу терминалы и систему доставки приложения для водителей-туристов, активно сотрудничая с производителями автомобилей, автомобильных навигационных систем и автомобильного оборудования.
 
О "демонстрации автомобильной навигационной системы для удобства водителей-туристов"

Данный проект будет реализован в городе Урама префектуры Окинава в течение трех лет (начиная с фискального года, оканчивающегося в марте 2009 и до конца фискального года, оканчивающегося в марте 2011). Проект будет проходить в рамках особых туристических зон, оцениваемых как "туристические регионы". Разработанная система состоит из двух частей – "системы обеспечения комфортного вождения" и "подсистемы безопарного вождения".
 
1. Система обеспечения комфортного вождения.

Основанная на платформе межтрансортных коммуникаций DSRC система доставки туристической информации будет встроена в устанавливаемое почти на все предоставляемые для проката автомобили электронное оборудование. Информация будет передаваться путем коммуникаций между установленными вдоль дороги репитерами и автомобильным оборудованием по каналу DSRC. В системе отсутствует необходимость в подключении придорожных репитеров к дата-центру или проводной сети, так как обновления контента будут доставляться самими автомобилями. Таким образом, не прибегая к большим затратам, инфраструктуру можно создать просто установив придорожное оборудование с поддержкой системы межтранспортных коммуникаций DSRC.

2. Подсистема безопасности вождения

Данная система призвана предупреждать водителей об аварийно-опасных участках дороги, а также участках с плохой видимостью, обнаруживать ближайшие транспортные средства. Точность системы увеличивается за счет использования придорожных репитеров, используемых как точки отсчета, а также посылающих сигналы коррекции GPS. Используя эти сигналы коррекции, каждое транспортное средство может определить свое точное местоположение и обмениваться информацией с другими автомобилями как напрямую, так и через репитерное оборудование.

Система использует для обмена информацией канал DSRC в диапазоне 5.8 ГГц. Кроме того, для передачи корректирующей GPS-информации используется диапазон УВЧ, который будет в дальнейшем использован для систем ITS (Intelligent Transport Systems – интеллектуальные транспортне системы).